苹果将与现代汽车集团造车 苹果为什么要造车？
摘要：1月8日，据韩国当地媒体报道，苹果与韩国现代汽车集团正在就开展合作进行谈判。消息称，苹果将与现代汽车集团合作开发电动汽车，以推出所谓的“苹果汽车”。此外，双方还将开发汽车专用的核心电池，两家公司将在现代汽车或起亚汽车的美国工厂中推进电池开发。现代汽车集团对韩国媒体回应称，双方的讨论还处于初期阶段。 苹果将与现代汽车集团造车 1月8日，据韩国当地媒体报道，苹果与韩国现代汽车集团正在就开展合作进行谈判。消息称，苹果将与现代汽车集团合作开发电动汽车，以推出所谓的“苹果汽车”。此外，双方还将开发汽车专用的核心电池，两家公司将在现代汽车或起亚汽车的美国工厂中推进电池开发。 现代汽车集团对韩国媒体回应称，双方的讨论还处于初期阶段。 苹果早有造车的计划，近期，苹果造车的传闻甚嚣尘上。事实上，苹果早在2014年成立了被称为“泰坦”的自动驾驶汽车部门，2017年获得美国加州机动车管理局的授权，在公开道路进行自动驾驶测试。 此次与现代汽车传出“绯闻”，苹果或许不会自己下场造车，而是类似中国的科技巨头，联手车企以及产业链其他公司切入造车领域。此前，长安汽车宣布与华为、宁德时代联合打造高端电动品牌，上汽则联合阿里推出了新的品牌智己汽车。近期，有消息称百度也将与吉利合作造车，但双方对此事均未予置评。 现代汽车是韩国最大的汽车制造商，在汽车电动化和智能化都有较深布局。 电动化方面，现代汽车集团计划到2025年推出44款电气化车型，全球年销量目标100万辆。其中，纯电动汽车占23款，涵盖有11款电动汽车专有车型。面向这一战略，2020年12月，现代汽车集团全球首发了电动车专用平台E-GMP。 此外，现代汽车在2020年推出了全新的纯电动品牌IONIQ。在2020年的进博会上，IONIQ 6原型概念车Prophecy在国内首次亮相，现代公布IONIQ的中文名称为艾尼氪。
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